1月11日，由惠生工程EPCCT承接的國內首套萬(wàn)噸級電廠(chǎng)煙氣捕集二氧化碳加氫制甲醇試驗裝置經(jīng)過(guò)連續運行72小時(shí)，順利通過(guò)性能試驗考核，此舉不僅標志著(zhù)該前沿技術(shù)的中試階段取得了決定性成功，也預示著(zhù)我國在電廠(chǎng)碳捕集與利用領(lǐng)域邁出了重要一步。

　　中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì )組織專(zhuān)家完成了現場(chǎng)運行考核?？己似陂g，系統主要性能指標均達到設計要求，其中二氧化碳平均捕集率高于95%，最高捕集率達到99%以上;H?和CO?轉化率大于99%，甲醇選擇性大于99%，相比于傳統煤制甲醇工藝，能耗降低70%以上，上述指標在行業(yè)內均處于領(lǐng)先水平。

　　本項目的核心技術(shù)源自華東理工大學(xué)與申能股份的強強聯(lián)合，惠生工程以其卓越的專(zhuān)業(yè)能力，承擔了從工藝包二次開(kāi)發(fā)、設計、采購、施工到裝置運行全過(guò)程管理。該裝置融合了電廠(chǎng)煙氣中二氧化碳的高效捕集單元與創(chuàng )新的二氧化碳加氫制甲醇工藝單元，在一次性投料試運行中即告成功，并迅速調優(yōu)至滿(mǎn)足設計產(chǎn)能要求，順利產(chǎn)出甲醇水溶液，彰顯了項目團隊的技術(shù)實(shí)力與執行力。

　　惠生工程于2024年1月收到外三電廠(chǎng)的EPC項目中標通知書(shū)，4月份項目獲得政府部門(mén)環(huán)評批復，一周后開(kāi)始現場(chǎng)詳勘工作。面對業(yè)主要求的“12月份投料試車(chē)”的后墻不倒工期目標，項目部在公司的支持下精心策劃，確保研發(fā)、設計、采購、施工、試車(chē)等各項工作高度銜接，5月份完成樁基施工、6月份現場(chǎng)土建開(kāi)工、8月底開(kāi)始安裝、11月下旬開(kāi)始單機試車(chē)、12月初開(kāi)始聯(lián)動(dòng)試車(chē)。經(jīng)過(guò)半個(gè)月的充分準備，項目于12月23日投料試車(chē)。在此過(guò)程中，項目部以高度的責任感、使命感，在保持安全質(zhì)量的紅線(xiàn)范圍內，高效推進(jìn)項目建設，克服梅雨季節、40多天的高溫天氣和臺風(fēng)等諸多不利因素的影響，秉持著(zhù)科學(xué)組織和精誠合作的精神，惠生工程與技術(shù)專(zhuān)利商和業(yè)主緊密攜手，協(xié)調好捕集單元EP單位和監理單位之間的關(guān)系，充分利用開(kāi)車(chē)單位的豐富經(jīng)驗，及早開(kāi)始策劃開(kāi)車(chē)方案和應急預案等準備工作，共同推進(jìn)項目試運行工作的穩步前行。裝置在細致的調試與優(yōu)化后，成功邁入了連續且穩定的試驗階段，順利地通過(guò)了72小時(shí)現場(chǎng)考核，充分展現了項目的卓越品質(zhì)與團隊的杰出實(shí)力。

　　惠生工程憑借其在合成氣制甲醇EPC項目領(lǐng)域的深厚底蘊與豐富執行經(jīng)驗，始終站在技術(shù)創(chuàng )新的前沿，成功締造并運維了眾多先進(jìn)的化工中試裝置，在此過(guò)程中，累積了寶貴的工程化放大智慧與實(shí)踐精髓。近年來(lái)，公司更是積極投身于新能源開(kāi)發(fā)、碳減排及碳中和等綠色技術(shù)的革新浪潮中，致力于探索與推廣一系列旨在促進(jìn)環(huán)境可持續性的新技術(shù)與產(chǎn)品，為客戶(hù)提供全面而精準的低碳綠色技術(shù)綜合解決方案，引領(lǐng)行業(yè)向更加綠色、低碳的未來(lái)邁進(jìn)。

　　(供稿：惠生工程技術(shù)服務(wù)有限公司)